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2019-04-17 17:23:53 来源: 1946伟德娱乐

本田旗下奢华品牌讴歌的现有车型,大多采取较大排量的自然吸气发动机,加上均通过进口渠道销售使得其售价与其他奢华品牌相比相对较高,对于市场表现产生一定影响。不过,这1状态很快将会改变。通社从本田官方了解到:本田专为中国市场研发的2.0T涡轮增压发动机将于明年国产。全新2.0T动力输出超出赞美3.7L自然吸气发动机,而且本钱也相对更低。赞美旗下搭载2.4L-3.7L发动机的5款车型未来均有望采用国产2.0T发动机,在与其他奢华品牌的竞争中将更有优势。

赞美有望搭载2.0T增压发动机车型车型级别排量(现款车型)TLXB级轿车2.4LRLXC级轿车3.5LRDX中型SUV3.0LMDX中大型SUV3.5LZDX跨界SUV3.7L制表:通社Internet Info Agency目前讴歌旗下共有6款车型,其中除A级轿车ILX搭载1.5L、2.0L小排量发动机外,其余5款车型均搭载较大排量发动机,从2.4L1直到3.7L。目前发动机小排量增压化已成为一种趋势,可使引擎在排量下降的同时动力输出却更为强劲,更加有利于环保,并可满足国内日益严格的排放标准。本田全新2.0T增压发动机扭矩超出了讴歌现款ZDX搭载的3.7L发动机,未来赞美旗下除ILX以外的5款车型均有望换搭这款发动机。

赞美现款C级轿车RLX和中大型SUV MDX搭载的是3.5L自然吸气发动机,现款跨界SUV ZDX则搭载排量更大的3.7L发动机。本田的2.0T涡轮增压发动机与之相比不但排量大幅降低,动力输出也很强劲,尤其是扭矩全面超出这两款较大排量发动机。值得一提的是,扭矩对一款SUV来讲尤其重要,赞美MDX和ZDX换搭2.0T以后,在同级别车型中的竞争力将得到进一步提升。

随着国内排放标准日益严苛,各大车企在华相继投放搭载小排量涡轮增压发动机的车型,如奔驰E级、奥迪A6L和宝马X5、X6等中大型车都已搭载2.0T增压发动机。赞美旗下车型未来搭载全新2.0T发动机后,与宝马、奔驰2.0T发动机相比在功率和扭矩两方面实现全面超出,产品竞争力将得到大幅提升。

近年来,国内对汽车燃油消耗的控制愈加严格。针对这1趋势,本田在导入地球梦科技系列自然吸气直喷发动机以外,还专为中国市场打造了1.0T、1.5T和2.0T3款涡轮增压发动机,并且将陆续引入混合动力车型作为补充。其中1.0T和1.5T将首先应用在全新思域上,未来本田旗下车型也将陆续匹配新的动力总成。

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